No see on närvesööv. Titanic II , kurikuulsa hukule määratud ookeanilaeva koopia, läheb teele 2022. aastal, 110 aastat pärast originaali.
Kiire värskendus: algne RMS Titanic tegi oma reisi 1912. aasta aprillis, kuid sai oma lõpu, kui põrkas vastu jäämäge ja uppus; hukkus üle 1500 reisija (kuid mitte Rose ).
Uus laev, mis on mõeldud olema peaaegu täpne koopia (sellel on õnneks paremad navigatsioonisüsteemid ja täiendavad ohutusmeetmed), veab 2400 reisijat ja 900 meeskonnaliiget. ja piisavalt päästeveste ja päästepaate, et ringi sõita – see on oluline uuendus, kui meilt küsida. Kui kõik läheb plaanipäraselt, laev sõidab esmalt Dubaist Inglismaale Southamptoni, seejärel teeb selle saatusliku teekonna üle Atlandi ookeani New Yorki. 500 miljoni dollari suurune projekt pidi algselt valmis saama 2016. aastal, kuid finantsvaidlused põhjustasid tootmises suure viivituse.
Kruiisifirma Blue Star Line juhi Clive Palmeri avalduse kohaselt saab reis olema autentne. Titanic kogemus, pakkudes reisijatele laeva, millel on algsel laeval sama interjöör ja kajuti paigutus, integreerides samal ajal kaasaegsed ohutusprotseduurid, navigatsioonimeetodid ja 21. sajandi tehnoloogia, et luua kõrgeim luksuslik mugavus.
Blue Star Line'i järgi veebisait , Titanic II on kõik samad restoranid ja söögisaalid ning pakuvad sama luksuslikku einestamiskogemust kui 1912. aasta paat. Laev hakkab endiselt müüma pileteid kolme klassi astme järgi, kuid kaasajastatakse ka kolmanda klassi (ehk 'steerage') majutuskohti, nii et ei pea muretsema, et saalides sibavad rotid. (Loodame.) Muude pardal olevate mugavuste hulka kuuluvad saunad, basseinid ja Türgi saun. Udukartlike akendega vanaautodest pole aga sõnagi...
Tõstke käsi, kui kavatsete piletit osta. Nüüd tõstke käsi, kui kogu see asi teeb teid äärmiselt närviliseks.
SEOTUD: 5 USA jõekruiisi, mis on sama majesteetlikud kui kõik Euroopas
