Uue pereauto otsingud: Ford Edge Titanium

Parimad Nimed Lastele

Pärast kümmet aastat kasutatud (nagu tõesti kasutatud) algtaseme sedaanide ostmist saime abikaasaga aru, et meie sõiduvajadused on ametlikult muutunud. Meil oli nüüd kaks last ja uued standardid nii ohutuse kui ruumi osas. Ja mis veelgi olulisem, tahtsime midagi, mis tundus lihtsalt täiskasvanulikum. Jah, me otsisime keskmise suurusega linnamaasturit.

Niisiis, kui Fordi inimesed pakkusid meile laenu 2019. aasta Edge Titanium , me olime sees. Pärast nädalast sõitu, et koolist lahkuda ja toidupoodi sõita, läbida liiklusummikuid ja isegi kahetunnisel teekonnal vanavanemate majja, mõtlesime järgmiselt.

SEOTUD: 9 parimat 3-realist maasturit, luksuslikust taskukohase hinnaga



ford edge titanium suv auto ülevaade pargitud Ford

Hind: 48 000 dollarit täislaaditud versiooni eest, mida testisime, on see kindlasti oma klassis konkurentsivõimeline. Ja kuigi see on (kahjuks) veidi meie hinnavahemikust väljas, pakuvad mõned edasimüüjad pakkumisi nüüd, kui 2020. aasta mudelid on müügil. Alumine rida: kõigi Titaniumiga kaasnevate funktsioonide jaoks (võrreldes SEL-iga või SE-ga) tundub see mõistlik kulu.

Interjöör: Tere, nahkistmed ja palju jalaruumi. Tõsi, olime viimased kaks aastat 2011. aasta sonaadis jahmatanud, kuid see tundus nagu luksus. Me mahutasime lihtsalt kaks turvatooli taha – nende vahele jäi ruumi täiskasvanule – ning laste sisse- ja väljatoomine oli märkimisväärselt lihtne. Kõik (aga eriti meie nelja-aastased) armastasid panoraamkatuseluuki/kuuluuki ja minu kuue jala pikkune abikaasa hindas lisaruumi. Siiski oli see tõenäoliselt rohkem autot, kui meie neljaliikmeline pere tegelikult vajab, eriti kuna me elame Brooklynis ja pargime tänaval.



ford edge titanium suv autode ülevaate armatuurlaud FORD

Sõit: Sujuv, vaikne ja oma mõõtu auto kohta üllatavalt lukuga. Üks asi, mida märkasime, oli see, et kiirendus oli parem, kui lülitasite ökorežiimi välja, mis omakorda kahjustas gaasi läbisõitu.

Ohutustehnoloogia: Püha suitsud, kas meile muljet avaldas. Intuitiivne parkimisabi tegi kitsastes linnaosades navigeerimise lihtsaks. Ja sõiduraja abi (et hoida teid kiirteel ja teie ees sõitvast autost ühtlasel kauguskaugusel) oli samaväärne Teslat testisin eelmisel aastal . Tundsime end ka oluliselt turvalisemalt, teades, et seal on külgkokkupõrke turvapadjad ning eesmise ja teise rea turvavarjukardin, mis avab ümbermineku korral turvapadjad. Üks asi, mis meile ei meeldinud: auto piiksub teile iga kord, kui tuvastab sõiduki, mida ta peab liiga lähedale, ja leidsime, et need andurid on liiga reageerivad.

SEOTUD: 2019. aasta Chevy Blazer RS ​​on maastur inimestele, kes vihkavad maastureid

ford edge titanium suv auto ülevaade välisilme FORD

Teised kellad ja viled: Edge on selgelt disainitud pereelu silmas pidades. Reisil supermarketisse märkasime jalakäivitatavat tõsteväravat, mis võimaldab tagumise luugi avamiseks jalaga vehkida seni, kuni võti on käepärast (eriti kasulik, kui olete kottidega koormatud) ja sisemised pagasiruumi konksud nende kottide riputamiseks, et need ümber ei läheks. Kaugkäivitussüsteem oli ka päris lahe, kuigi on raske näha, et me seda liiga sageli kasutame. Oh! Ja helisüsteem! Tavaliselt ei hooli ma sellistest asjadest liiga palju, kuid meie 24/7 Disney heliriba kõlas Edge'is eriti hästi – ja me hindasime, kui lihtne oli helitugevust taga ja ees maha keerata.

Lõplik otsus: Ford Edge Titanium on suurepärane auto, eriti väikeste lastega perele. Kuigi suurus ja hind on mõlemad rohkem kui vaja, müüakse meid kindlasti Fordi kaubamärgiga. Tegelikult on testinimekirjas järgmine: Ford Escape, mis väiksema suuruse ja 31 000 dollarilise alghinnaga võib olla kõik, mida vajame.

SEOTUD: 9 parimat 3-realist maasturit, luksuslikust taskukohase hinnaga

Teie Homseks Horoskoop